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BW專稿/精工電子針對汽車應用推出新的便利計時器積體電路
http://www.cdnews.com.tw 2015-10-06 15:14:52
美國商業資訊6日日本千葉消息----精工電子有限公司(SII)宣布推出新的便利計時器積體電路S-35720系列,其適用於在引擎關閉後管理相對時間,可設定可選提醒時間,以1秒鐘為增量,時長短則1秒,長可達194天。
S-35720系列有助於滿足要求十分嚴格的汽車尾氣排放法規(例如EURO 6)並提高電動汽車電池安全性。
這些法規要求在引擎關閉之後對Fi-ECU(燃油噴射系統)的不同方面進行狀態管理。例如,根據執行時間和溫度控制觸媒活化狀態;週期性地管理燃油汽化量(利用壓力檢測來檢查燃油洩漏)。
這些功能通常需要一個操作微控制器。然而,透過利用具有超低電流消耗(僅為200nA)的S-35720系列便利計時器,在非測量時間期間無需保持為微控制器供電,因而顯著降低ECU(引擎控制單元)待機功耗。
S-35720系列還適用於檢測電動汽車的非運轉期,即汽車未投入使用的時間。
此外,其可幫助監控電動汽車電池管理系統 (BMS),當電池未充電時,通知車主車輛已經半年未使用;檢測時間參數,如檢測車輛未使用天數。
在微控制器停止之後一定時間之內,S-35720系列可輸出提醒中斷信號。它將計時器值與SET0和SET1引腳的設定值相比較,當二者相符時,輸出中斷 信號。該計時器為一個24位元二進位加法計數器。可提供四種類型的中斷時間,具體取決於SET0和SET1的引腳設定。客戶可從一次性循環逾時、同步交換 逾時和觸發式操作中選擇一種逾時類型。
該產品也適用於較為嚴苛的汽車環境,如溫度最高達125 ˚C的汽車環境。該計時器的封裝為小型8腳TMSOP。
詳細資訊:
http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_convenience_timer/S35720_E.pdf
請造訪:
http://www.sii-ic.com/en/
精工電子有限公司(SII)
http://www.sii.co.jp/en/
圖片/多媒體資訊 : http://www.businesswire.com/cgi-bin/mmg.cgi?eid=51133401&lang=zh-HK
免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。
聯絡方式:
精工電子有限公司
Yasuko Arai, +81-43-211-1111(僅提供日語詢問)
企業傳播部
[email protected]
線上詢問:http://krs.bz/sii/m/sii_inquiry_en
訊息來源:business wire
(中央社訊息服務)
S-35720系列有助於滿足要求十分嚴格的汽車尾氣排放法規(例如EURO 6)並提高電動汽車電池安全性。
這些法規要求在引擎關閉之後對Fi-ECU(燃油噴射系統)的不同方面進行狀態管理。例如,根據執行時間和溫度控制觸媒活化狀態;週期性地管理燃油汽化量(利用壓力檢測來檢查燃油洩漏)。
這些功能通常需要一個操作微控制器。然而,透過利用具有超低電流消耗(僅為200nA)的S-35720系列便利計時器,在非測量時間期間無需保持為微控制器供電,因而顯著降低ECU(引擎控制單元)待機功耗。
S-35720系列還適用於檢測電動汽車的非運轉期,即汽車未投入使用的時間。
此外,其可幫助監控電動汽車電池管理系統 (BMS),當電池未充電時,通知車主車輛已經半年未使用;檢測時間參數,如檢測車輛未使用天數。
在微控制器停止之後一定時間之內,S-35720系列可輸出提醒中斷信號。它將計時器值與SET0和SET1引腳的設定值相比較,當二者相符時,輸出中斷 信號。該計時器為一個24位元二進位加法計數器。可提供四種類型的中斷時間,具體取決於SET0和SET1的引腳設定。客戶可從一次性循環逾時、同步交換 逾時和觸發式操作中選擇一種逾時類型。
該產品也適用於較為嚴苛的汽車環境,如溫度最高達125 ˚C的汽車環境。該計時器的封裝為小型8腳TMSOP。
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