台船造船技術可以從節能程度看得見，由德翔海運委建的貨櫃輪「德翔曼谷」23日交船，台船表示，目前建造出來的船和10年相比，節能程度高達25%。

　中央社台北23日電，台船表示，「德翔曼谷」規模達1800TEU(20呎標準貨櫃)，是德翔海運委建的第1艘1800TEU貨櫃輪，船樓上構住艙區位船尾共8層，可供24名船員生活起居。

　「德翔曼谷」在2015年9月15日開工，2015年12月22日安放龍骨，2016年12月22日下水，今年7月5至7日3天出海試?實船驗證各項船舶性能，在德翔海運監工人員及日本海事協會（NK）、中國驗船協會（CR）相關單位配合指導下，順利完成各項船舶性能海上實船驗證。

　台船指出，「德翔曼谷」是台船自行研發設計，在2014年英國皇家工程師學會得到年度船舶獎，在台灣也得到造船協會獎，是台船研發特殊造型的船，自從10年前開始推動節能設計以來，節能達25%，顯示台船建造的船在國際上具有競爭力。（李漢揚編）